BASS टायर बनाम रेडियल टायर
वर्तमानमा रेडियल टायरहरू सामान्यतया अटोमोबाइलमा प्रयोग गरिन्छ, जुन कम रोलिंग प्रतिरोध र ईन्धनको बचतको फाइदाहरू हुन्छन्; खुट्टा र लामो सेवा जीवनको राम्रो पोशाक प्रतिरोध; ठूलो लोच र राम्रो कुशन; कडा पंखरे प्रतिरोध र उच्च दिशामा। अवश्य पनि, रेडियल टायरको छेउछाउ पातलो र क्र्याक गर्न सजिलो छ; साइडवेलहरू बृद्धि भएका छन् र पार्श्व स्थिरता गरिब छ; उत्पादन आवश्यकताहरू उच्च छन् र लागत उच्च छ।
ट्यूबलेस टायरहरू बनाम ट्यूब टायरहरू
ट्युबलोस टायरसँग सरल संरचना छ र स्थापना गर्न सजिलो छ, जसले कम्पोनेन्टहरूद्वारा कब्जा गरिएको ठाउँलाई कम गर्दछ र बहु हार्दिक घटकहरूको जोखिमलाई वेवास्ता गर्दछ; टायर \/ रिम सम्मेलनको ब्यालेन्स सुधार गर्दछ, कम फ्लैट अनुपात छ, र टायर पंचको सम्भाव्यता कम गर्दछ। स्थिर र सुरक्षित; कम श्रम लागत र मर्मत लागत, अधिक किफायती र व्यावहारिक। तसर्थ, ट्यूबसेस टायरहरू सामान्यतया कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
कम पक्ष अनुपात vs उच्च पक्ष अनुपात टायर
कम पक्ष अनुपात टायरहरूले छोटो साइडवालहरू छन्, तर पैदल यात्रा धेरै फराकिलो छ र भूमि सम्पर्क क्षेत्र ठूलो छ। टायरले अधिक दबाबको सामना गर्न सक्दछ र सडक सतहमा धेरै संवेदनशील रूपमा प्रतिक्रिया दिन सक्छ; जबकि उच्च पक्ष अनुपात टायरहरू प्रशस्त बफर मोटौता प्राप्त गर्दछ, तर सडक सतहको भावना गरीब हो, जब पार्श्व प्रतिरोध क्षमता कमजोर हुन्छ, र यो धेरै स्थिर प्रदर्शन गर्न असमर्थ छ।